Wat zijn elektrische fietslessen? Als je nieuw bent in de wereld van e-bikes, zul je waarschijnlijk veel verschillende e-bike-classificaties tegenkomen. Klasse 1, Klasse 2 en Klasse 3 e-bikes. Sommige bedrijven verkopen alleen e-bikes van klasse 1, terwijl andere bedrijven zich uitsluitend richten op e-bikes van klasse 3. Maar wat is het verschil tussen een Klasse 1, Klasse 2 en Klasse 3 ebike?
Samenvatting
E-bike van klasse 1 : een elektrische fiets die een maximale snelheid van 32 km/u kan bereiken en trapondersteuning heeft. Dit betekent dat de motor alleen wordt geactiveerd wanneer u trapt en wordt uitgeschakeld wanneer de ebike een snelheid van 32 km/u bereikt.
E-bike van klasse 2 : een elektrische fiets die een maximale snelheid van 32 km/u kan bereiken en gas- en trapondersteuning heeft. Dit betekent dat je de motor kunt activeren met een gaspedaal of knop op de ebike, zonder te trappen.
Klasse 3 Ebike : een elektrische fiets die een topsnelheid van 45 km/u kan bereiken en trapondersteuning heeft. Dit betekent dat de fietsmotor alleen actief is als u trapt. E-bikes van klasse 3 moeten ook een snelheidsmeter hebben.
Simpel gezegd worden e-bikes onderverdeeld in verschillende klassen op basis van hun topsnelheid en de hardware waarmee de fiets is gebouwd. Laten we eens nader onderzoeken wat dit betekent.
Wat is een klasse 1 e-bike?
Simpel gezegd is een e-bike van klasse 1 een elektrische fiets die een maximale snelheid van 32 km/u kan halen en trapondersteuning heeft. Dit betekent dat de motor alleen wordt geactiveerd wanneer u trapt en wordt uitgeschakeld wanneer de ebike een snelheid van 32 km/u bereikt.
E-bikes van klasse 1 zijn de meest voorkomende e-bikes op de markt en behoorden tot de allereerste e-bikes die ooit zijn uitgebracht. E-bikes van klasse 1 worden voor de meeste rijders over het algemeen als veilig beschouwd, omdat de motor alleen aanslaat als je trapt en bij een bepaalde snelheid uitschakelt.
E-bikes van klasse 1 zijn geschikt voor verschillende rijstijlen, waaronder ontspannende ritjes door de buurt, of zelfs gewoon om een extra kick te krijgen tijdens het mountainbiken.
Wat doet trapondersteuning op een ebike?
Simpel gezegd, stel je voor dat je op een fiets trapt, en terwijl je trapt, is er een onzichtbare vriend die je helpt met duwen. Deze vriend helpt je alleen sneller te trappen tot een bepaalde snelheid, laten we zeggen 32 km/u. Daarna trapt u zelfstandig.
In meer formele termen werkt trapondersteuning wanneer u begint te fietsen. Wat er gebeurt, is dat er sensoren in de fiets zitten, zoals een snelheidssensor en koppelsensor. Op basis van wat deze sensoren lezen, berekenen ze hoeveel hulp je nodig hebt.
In de meest basale zin werkt trapondersteuning alsof u, als u licht trapt, een lichte boost krijgt. Als u harder of zelfs bergop gaat trappen, krijgt u meer kracht. Hierdoor kunt u gemakkelijker trappen en een stabiel tempo aanhouden.
Sommige e-bikes hebben zelfs een bedieningspaneel op het stuur waarmee u eenvoudig en direct verschillende niveaus van trapondersteuning kunt selecteren.
Kun je de trapondersteuning op een ebike uitschakelen?
Het hangt af van de e-bike die je hebt, maar ja, bij de meeste betrouwbare e-bikes die momenteel op de markt zijn, kun je de trapondersteuning uitschakelen.
Vaak kunt u dit via het bedieningspaneel uitschakelen of uw fiets in een andere energiemodus zetten, waardoor ook de batterij wordt gespaard.
Het uitschakelen van de trapondersteuning kan handig zijn om de levensduur van de batterij te verlengen tijdens langere ritten, om meer te bewegen of als u liever op een traditionele fiets rijdt.
Is een klasse 1 ebike snel genoeg?
Een veelgestelde vraag die we krijgen is of een e-bike van klasse 1 snel genoeg is. Wij denken dat een Klasse 1 ebike een geweldige introductie is tot ebikes.
Als je nog nooit op een ebike hebt gereden, denken wij dat een klasse 1 ebike een van de beste klassen is om je te laten kennismaken. Vanwege de ingebouwde veiligheidsvoorzieningen zijn wij van mening dat e-bikes van klasse 1 een geweldige optie zijn voor gezinnen of jongere tieners die beginnen met e-biken. Als je je geen zorgen wilt maken dat je tiener de grenzen verlegt met zijn ebike, is een klasse 1 een geweldige manier om hem veilig te houden.
Als u echter een e-bike bezit of in het verleden op e-bikes heeft gereden, wilt u misschien wat meer vermogen. Hoewel 32 km/u op papier snel klinkt, is het, als je eenmaal met auto's over de weg rijdt of in een open veld rijdt, niet zo snel als je zou denken.
Wat is een klasse 2 e-bike?
Simpel gezegd is een e-bike van klasse 2 een elektrische fiets die een maximale snelheid van 32 km/u kan bereiken en zowel gas- als trapondersteuning heeft. Dit betekent dat je de motor kunt activeren met een gaspedaal op de ebike, zonder te trappen.
Een e-bike van klasse 2 is het beste van twee werelden, omdat hij wordt geleverd met zowel gas- als trapondersteuning. Dit betekent dat je kunt kiezen welke je wilt gebruiken en dat je niet alleen beperkt bent tot trapondersteuning zoals bij een klasse 1 ebike.
Klasse 2 e-bikes zijn ook heel gebruikelijk als je een e-bike aan het shoppen bent. De Klasse 2 ebike kan iets aantrekkelijker zijn dan een Klasse 1, omdat je de motor kunt inschakelen zonder te trappen. Wanneer de meeste mensen aan een elektrische fiets denken, denken ze aan het indrukken van een knop en de fiets begint te bewegen. Dit is precies wat een klasse 2 e-bike is.
E-bikes van klasse 2 worden over het algemeen ook als veilig beschouwd voor een breed scala aan rijtypen, waaronder vrijetijdsfietstochten door de stad of zelfs mountainbiken. E-bikes van klasse 2 hebben ook dezelfde ingebouwde veiligheidsvoorzieningen, waarbij de motor wordt uitgeschakeld wanneer de fiets een maximale snelheid van 32 km/u bereikt. Dit maakt dit nog een geweldige optie voor jongere gezinnen of nieuwere rijders.
Wat is gaspedaalassistentie op een ebike?
Simpel gezegd: stel je voor dat deze fiets een magische knop heeft. Wanneer u erop drukt, beweegt de fiets vanzelf, zonder dat u hoeft te trappen, maar slechts tot een snelheid van 32 km/u. Je kunt ook trappen als je wilt, met of zonder de hulp van de magische knop.
In meer formele termen is het gaspedaal meestal een knop met een draaigreep, een duimdruk of een triggerknop, afhankelijk van het ebike-model. Wanneer u het gaspedaal inschakelt, door een trekker te draaien, in te drukken of over te halen, wordt er een signaal naar de ebike-motor gestuurd om in te schakelen.
In tegenstelling tot trapondersteuning, waarbij u moet trappen om de motor te activeren, werkt gaspedaalondersteuning onafhankelijk van het trappen. Dit betekent dat je je benen kunt laten rusten en helemaal niet kunt trappen, terwijl de ebike gewoon vooruit blijft rijden.
Kun je de gaspedaalassistentie op e-bikes uitschakelen?
Het hangt af van het model van uw ebike, maar ja, bij de meeste betrouwbare ebikes op de markt kunt u de gaspedaalassistentie uitschakelen.
De meeste e-bikes hebben een bedieningspaneel of display waarmee u de gaspedaalondersteuning kunt aanpassen, inclusief de mogelijkheid om deze uit te schakelen. Vaak kunt u uw fiets ook in een andere energiemodus zetten, waardoor de gaspedaalondersteuning wordt uitgeschakeld en ook de batterij wordt gespaard.
Gaspedaalassistentie is iets anders dan trapondersteuning, omdat het niet automatisch is. Dit betekent dat u de gaspedaalassistentie misschien niet echt hoeft uit te schakelen, maar dat u er gewoon voor kiest om deze niet te gebruiken.
Drie soorten gashendels
Binnen de e-bikes van klasse 2 zijn er drie hoofdtypen gashendels. Er zijn hier veel tweeën en drieën, blijf bij ons!
Draaigreepgaspedaal
Net als bij de gashendels voor motorfietsen zijn de gashendels met draaigreep in de stuurgreep geïntegreerd. Je activeert de motor door de handgreep naar je toe te draaien, net zoals je een motorfiets laat draaien.
Duimdruk op het gaspedaal
Dit zijn kleine hendels of knoppen die vlakbij de stuurgreep zijn geplaatst en worden geactiveerd door ze met uw duim in te drukken. Door op de hendel of knop te drukken, wordt de motor ingeschakeld.
Trigger-stijl gaspedaal
Deze gashendels werken als een trigger en bevinden zich onder de stuurgreep. Je trekt er met je wijsvinger aan om de motor in te schakelen.
De meest voorkomende soorten gashendels die u tegenkomt zijn de gashendel met draaigreep en de gashendel met duimdruk.
Wat is een klasse 3 e-bike?
In de eenvoudigste bewoordingen is een e-bike van klasse 3 een elektrische fiets die een topsnelheid van 45 km/u kan halen en trapondersteuning heeft. Trapondersteund, wat betekent dat de fietsmotor alleen actief is als u trapt. Klasse 3 e-bikes moeten ook een snelheidsmeter op de e-bike hebben.
Klasse 3 e-bikes zijn enkele van de nieuwste modellen e-bikes op de markt. De belangrijkste attractie is dat je een maximale snelheid van 28 mph (45 km/u) kunt bereiken.
Er is online wat controverse als het gaat om de discussie: zijn e-bikes van klasse 3 veilig? Veel fietspaden beginnen beperkingen op te leggen aan fietsen die harder rijden dan 32 km/u, en sommige online beweren zelfs dat het gevaarlijk kan zijn om samen met anderen boven deze snelheid op openbare paden te rijden.
Wij zijn van mening dat je met een klasse 3 ebike veilig kunt rijden, maar zoals hierboven vermeld, moet je er ook veilig mee rijden. U moet zeer voorzichtig zijn als u zich op de openbare weg, trottoir of pad bevindt, en zeer voorzichtig zijn met andere ruiters en gezinnen die mogelijk rondlopen.
Maken alle klasse 3 e-bikes gebruik van trapondersteuning?
Ja, een bepalend kenmerk van klasse 3 e-bikes is dat ze alleen trapondersteuning gebruiken tot een snelheid van 45 km/u.
Het ontwerp van klasse 3 e-bikes is doorgaans gericht op trapondersteuning bij hogere snelheid in plaats van op gasbediening. E-bikes van klasse 3 hebben ook een snelheidsmeter nodig, zodat u uw snelheid kunt controleren en ervoor kunt zorgen dat u binnen de wettelijke limiet blijft.
Wat is het verschil tussen een Klasse 1 en Klasse 2 Ebike en een Klasse 3 Ebike?
Het belangrijkste verschil tussen een Klasse 1 ebike en een Klasse 2 ebike is de manier waarop je de motor inschakelt.
Een Klasse 1 ebike is de meest klassieke vorm van een ebike. Je begint te trappen en dan kun je de motor inschakelen. Je stopt met trappen en de motor stopt.
Een klasse 2 ebike is een andere klassieke vorm van ebike. Je hebt een gaspedaal op de fiets waarmee je de motor kunt inschakelen wanneer je maar wilt. Dit betekent dat u de motor kunt activeren, zelfs als u niet trapt. Klasse 2 e-bikes zijn ook uitgerust met trapondersteuning, zodat u het beste van beide werelden heeft.
Het enige grote verschil met een e-bike van klasse 3 is dat deze een snelheid van 45 km/u haalt en alleen trapondersteuning heeft.
Is trapondersteuning beter dan gas geven?
Er is geen goed of fout bij het kiezen van een ebike. Het hangt af van het soort ervaring dat je zoekt.
Sommige rijders genieten van een mooie geautomatiseerde cruise waarbij je de snelheid niet hoeft te controleren. Slechts een licht pedaal en je komt in beweging. Terwijl andere rijders ook genieten van de ervaring van het gas geven. De mogelijkheid hebben om achterover te leunen en de snelheid van hun ebike op hun eigen gemak te regelen.
Als je niet zeker weet welk type ebike je voorkeur heeft, ga dan naar een lokale ebike-dealer en geef hem een gratis proefrit!
Kan een e-bike van klasse 1 of klasse 2 sneller rijden dan 32 km/uur?
Ja en nee. Dit is een beetje een tweeluik, gebaseerd op de technische details.
Ja, de ebike kan een snelheid van meer dan 32 km/u bereiken.
Nee, de motor wordt uitgeschakeld zodra u een snelheid van 32 km/u bereikt. Het blijft niet versnellen. Houd er rekening mee dat het stoppen van de motor de fiets niet stopt als u bergafwaarts rijdt.
Dus ja, de fiets kan boven de 32 km/u rijden, maar het elektrische fietsonderdeel zal niet voorbij de limiet van 32 km/u komen.
Moet ik een Klasse 1, Klasse 2 of Klasse 3 ebike kopen?
Als het gaat om het kiezen van een betrouwbare ebike, is het enige verschil tussen de klassen hoe snel je wilt gaan en hoe je de motor wilt inschakelen.
E-bikes van klasse 1 en klasse 2 zijn vrijwel identiek, met als belangrijkste verschil de manier waarop je de motor activeert. Bij e-bikes van klasse 1 moet je trappen om de motor in te schakelen, terwijl een e-bike van klasse 2 een gaspedaal heeft dat je gebruikt om de motor in te schakelen. Beide ebikes bereiken slechts een maximale snelheid van 20 MPH (32 km/u).
E-bikes van klasse 3 zijn iets nieuwer en kunnen een maximale snelheid van 45 km/u bereiken.
Uiteindelijk kan het fout gaan als je een Klasse 1, Klasse 2 of Klasse 3 e-bike koopt. Het komt er gewoon op neer hoe snel je de wind door je haar wilt voelen waaien
laat een reactie achter